اسلام آباد – الیکٹرک گاڑیوں (EVs) میں تبدیلی یہاں ہے کیونکہ پاکستان جیسے کئی ممالک نے EVs کی طرف نمایاں تبدیلی دیکھی ہے جب کہ حکومتیں ماحولیاتی اور اقتصادی وجوہات کی بنا پر اس تبدیلی کو قبول کر رہی ہیں، بشمول کاربن کے اخراج میں کمی، ایندھن کی بچت، اور مراعات کا فائدہ اٹھانا۔
حکومت نے حال ہی میں نیپرا سے ای وی چارجنگ اسٹیشنز کے لیے بجلی کے نرخوں پر نظر ثانی کی درخواست کی۔ حالیہ تجویز سے پتہ چلتا ہے کہ بجلی 23.57 روپے فی یونٹ فراہم کی جا سکتی ہے۔ اور چارجنگ اسٹیشنوں کی لاگت روپے تک بڑھنے کی توقع ہے۔ 39 روپے فی یونٹ جو کہ موجودہ قیمت سے اب بھی نصف ہے۔
موجودہ اور مجوزہ ٹیرف کے درمیان فرق کو سنبھالنے کے لیے، پاکستانی حکومت نے کراس سبسڈی کے طریقہ کار کو استعمال کرنے کی تجویز پیش کی جس کا مقصد اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ 2030 تک پاکستان میں 30% گاڑیاں الیکٹرک پر منتقل ہو جائیں۔
حکومت کا خیال ہے کہ ٹیرف کی یہ نئی شرحیں EV کو اپنانے میں تیزی لانے میں مدد کریں گی۔ تمام قابل اطلاق ٹیکس اور ایڈجسٹمنٹ نظر ثانی شدہ شرحوں میں شامل ہوں گے۔
اس درخواست پر سماعت نیپرا کے چیئرمین کی سربراہی میں ہوئی۔ سیشن کے دوران، کیس آفیسر نے انکشاف کیا کہ حکومت نے بیس ٹیرف کو روپے سے کم کرنے کی تجویز دی ہے۔ 45.54 فی یونٹ سے روپے 23.57 فی یونٹ فی الحال، ای وی صارفین روپے تک ادائیگی کرتے ہیں۔ چارجنگ سروسز کے لیے 70 فی یونٹ۔
پاور ڈویژن نے نشاندہی کی کہ جنوبی ایشیائی ملک میں ای وی کا بنیادی ڈھانچہ اب بھی ترقی یافتہ نہیں ہے، ملک بھر میں 242 ملین کے صرف آٹھ چارجنگ اسٹیشن کام کر رہے ہیں۔ اسٹیک ہولڈرز سے مشاورت کے بعد حکام نے ریگولیٹری فریم ورک پر نظر ثانی کرنے کا فیصلہ کیا۔ کابینہ نے ای وی چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے بنیادی ٹیرف میں کمی کی منظوری دی ہے، جس کا مقصد الیکٹرک گاڑیوں کو مزید سستی بنانا ہے۔ توقع کی جاتی ہے کہ کم چارجنگ لاگت زیادہ سے زیادہ لوگوں کو الیکٹرک گاڑیوں کی طرف جانے کی ترغیب دے گی۔
پاور ڈویژن کے حکام نے بتایا کہ کمرشل بجلی کا ٹیرف تقریباً روپے ہے۔ 94 فی یونٹ، اگرچہ یہ مکمل طور پر لاگو نہیں ہے. اس وقت صارفین تقریباً روپے ادا کرتے ہیں۔ 70 فی یونٹ۔ پچھلے سال کے دوران، صرف 94,000 بجلی کے یونٹ ای وی چارجنگ اسٹیشن استعمال کرتے تھے، پاکستان میں ای وی صارفین کی کل تعداد 7000 سے 8000 کے درمیان تھی۔
